КИА Соренто – кроссовер среднеразмерного типа, созданный компанией Kia Motors. КИА Соренто находится вот уже более десяти лет на автомобильном рынке. Модель обладает большим количеством достоинств, но основным из них является надежность. Благодаря качественной комплектации, транспортное средство обзавелось популярностью по всему миру. Работоспособность машины обеспечивается комплексом деталей, важное место среди которых занимает турбина.
Турбина Соренто необходима для повышения мощности мотора. Основная задача прибора – увеличить уровень давления во впускном коллекторе. Благодаря этому камера сгорания начнет наполняться воздухом более интенсивно. Больший объем кислорода поспособствует увеличению показателя мощности. Турбина способна увеличит мощность мотора почти в два раза, без нанесения вреда общей конструкции. Оборудование оснащено крыльчаткой, которая создает давление, обеспечивающее поток поступления воздуха. Прибор имеет простую комплектацию, состоящую из двух основных частей. Но при работе турбина подвергается большим нагрузкам, в результате чего периодически выходит из строя. Поломка турбины способна повлечь за собой неисправность других элементов. Поэтому использовать транспортное средство с поломанной турбиной не рекомендуется. Использование прибора обеспечивает как преимущества, так и недостатки. После установки турбины:
Машины, конструкция которых дополнена турбиной, работают с меньшей громкостью. Но агрегат имеет не только положительные стороны, но и отрицательные. Одним из основных минусов турбинного двигателя является стоимость обслуживания. В сравнении с обслуживанием обычного двигателя, она обходится дороже. Дополнительные затраты уходят на покупку высококачественного масла. Обычное способно нанести вред прибору. При запуске турбинного двигателя должен пройти определенный период, прежде, чем авто можно будет использовать. Мотор должен быть отключен до того, как турбина остынет.
Существует большое количество причин, в результате которых турбина Соренто может выйти из строя. Неисправность оборудования можно определить по ряду признаков:
Данные признаки могут возникать и при других типах неисправности. Их наличие еще не говорит о том, что турбина вышла из строя. Поэтому определить ее поломку в обычных условиях очень сложно. Не рекомендуется предпринимать попытки самостоятельного выявления неисправностей. Попытка разбора агрегата, особенно если он находится в аварийном состоянии, может лишь ухудшить его состояние. В таком случае вместо ремонта понадобится его замена.
Диагностика предполагает два метода:
Первый метод не дает гарантий точного определения причин. Чаще всего он используется при выявлении механических повреждений внешнего типа. Они также могут часто становится причиной поломки турбины. Инструментальный метод более сложный. Он позволяет с большей точностью определить, что стало причиной поломки агрегата. Этот метод требует больших затрат. С его помощью можно определить, имеются ли повреждения в области крыльчатки, вала и воздушного фильтра. Инструментальный метод включает разбор устройства с использованием специального стенда. При его осуществлении производится:
После выявления и устранения причины неисправности производится сборка по той же схеме. Преимущества диагностики и ремонта в условиях автосервиса заключаются в проверке и настройке комплектующих перед их установкой. В домашних условиях осуществление данной задачи является очень сложным ввиду отсутствия специального стенда, подключенного к компьютеру. Квалифицированные специалисты производят настройку комплектующих электронным способом, благодаря чему обеспечивает оптимальный баланс работы элементов прибора.
Любая диагностика базируется на выявлении признаков, указывающих на то, какая часть авто требует диагностики. По признакам можно определить причину:
Для устранения подобных неисправностей требуется наличие специального оборудования и опыта работы в данной сфере. Автосервис производит ремкомплект, который снижает вероятность возникновения поломок в будущем. При ремкомплекте заменяются:
Без замены данных элементов имеется риск возникновения дисбаланса, по причине которой эксплуатационный период устройство значительно снизится.
Турбины Соренто – элементы со сложной конструкцией. Производить ремонт самостоятельно не рекомендуется даже при наличии знаний в области авто. Определить причину поломки без специального оборудования очень сложно. А без определения реальной причины поломки последующие действия бесполезны. В нашем автосервисе имеются квалифицированные специалисты и приборы, необходимые для выполнения профессионального ремонта турбин Соренто. Ремонт осуществляется в следующей последовательности:
Для профилактики возникновения неисправностей турбины требуется использования масла высокого качества. Оно снижает показатель загрязнения прибора. Вместе с заменой масла следует менять и масляный фильтр. При замене только одного из этих элементов, скорость возникновения неисправностей увеличится. В пыльное время года замена воздушного фильтра должна производится с большей частотой. Не рекомендуется часто использовать транспортное средство на максимальной скорости. Периодический техосмотр поможет поддерживать турбину в исправном состоянии, а также уменьшит расходы на ремонт и восстановление.