Киа: ремонт турбин Соренто

КИА Соренто – кроссовер среднеразмерного типа, созданный компанией Kia Motors. КИА Соренто находится вот уже более десяти лет на автомобильном рынке. Модель обладает большим количеством достоинств, но основным из них является надежность. Благодаря качественной комплектации, транспортное средство обзавелось популярностью по всему миру. Работоспособность машины обеспечивается комплексом деталей, важное место среди которых занимает турбина.

Назначение турбины

Турбина Соренто необходима для повышения мощности мотора. Основная задача прибора – увеличить уровень давления во впускном коллекторе. Благодаря этому камера сгорания начнет наполняться воздухом более интенсивно. Больший объем кислорода поспособствует увеличению показателя мощности. Турбина способна увеличит мощность мотора почти в два раза, без нанесения вреда общей конструкции. Оборудование оснащено крыльчаткой, которая создает давление, обеспечивающее поток поступления воздуха. Прибор имеет простую комплектацию, состоящую из двух основных частей. Но при работе турбина подвергается большим нагрузкам, в результате чего периодически выходит из строя. Поломка турбины способна повлечь за собой неисправность других элементов. Поэтому использовать транспортное средство с поломанной турбиной не рекомендуется. Использование прибора обеспечивает как преимущества, так и недостатки. После установки турбины:

• не только увеличивается мощность двигателя, но также повышается скорость и экономичность транспортного средства;
• снижается риск возникновения неисправностей в работе двигателя;
• уровень содержания вредных веществ в составе выхлопных газов становится ниже;
• снижаются затраты на топливо;
• повышается стабильность работы двигателя.

Машины, конструкция которых дополнена турбиной, работают с меньшей громкостью. Но агрегат имеет не только положительные стороны, но и отрицательные. Одним из основных минусов турбинного двигателя является стоимость обслуживания. В сравнении с обслуживанием обычного двигателя, она обходится дороже. Дополнительные затраты уходят на покупку высококачественного масла. Обычное способно нанести вред прибору. При запуске турбинного двигателя должен пройти определенный период, прежде, чем авто можно будет использовать. Мотор должен быть отключен до того, как турбина остынет.

Диагностика

Существует большое количество причин, в результате которых турбина Соренто может выйти из строя. Неисправность оборудования можно определить по ряду признаков:

• выхлопные газы приобретают необычный цвет (отмечаются синие, белые и черные оттенки);
• фиксируется уменьшение скорости и разгона транспортного средства;
• работа мотора сопровождается нестандартными звуками;
• повышается расход топлива;
• возникает утечка масла.

Данные признаки могут возникать и при других типах неисправности. Их наличие еще не говорит о том, что турбина вышла из строя. Поэтому определить ее поломку в обычных условиях очень сложно. Не рекомендуется предпринимать попытки самостоятельного выявления неисправностей. Попытка разбора агрегата, особенно если он находится в аварийном состоянии, может лишь ухудшить его состояние. В таком случае вместо ремонта понадобится его замена.

Диагностика должна осуществляться в условиях автосервиса. Наш автосервис осуществляет профессиональную диагностику по выявлению неисправностей, определению причин их возникновения и оценке исправности машины.

Диагностика предполагает два метода:

• поверхностный;
• инструментальный.

Первый метод не дает гарантий точного определения причин. Чаще всего он используется при выявлении механических повреждений внешнего типа. Они также могут часто становится причиной поломки турбины. Инструментальный метод более сложный. Он позволяет с большей точностью определить, что стало причиной поломки агрегата. Этот метод требует больших затрат. С его помощью можно определить, имеются ли повреждения в области крыльчатки, вала и воздушного фильтра. Инструментальный метод включает разбор устройства с использованием специального стенда. При его осуществлении производится:

• съем прибора с авто;
• разбор прибора на отдельные блоки;
• проверка исправности деталей.

После выявления и устранения причины неисправности производится сборка по той же схеме. Преимущества диагностики и ремонта в условиях автосервиса заключаются в проверке и настройке комплектующих перед их установкой. В домашних условиях осуществление данной задачи является очень сложным ввиду отсутствия специального стенда, подключенного к компьютеру. Квалифицированные специалисты производят настройку комплектующих электронным способом, благодаря чему обеспечивает оптимальный баланс работы элементов прибора.

Причины и признаки неисправностей

Любая диагностика базируется на выявлении признаков, указывающих на то, какая часть авто требует диагностики. По признакам можно определить причину:

• синий оттенок выхлопных газов указывает на то, что в двигателе возникла утечка масла;
• черный оттенок выхлопных газов возникает по причине поломки системы управления турбокомпрессора;
• белый оттенок выхлопных газов говорит о загрязнении маслопровода аппарата;
• повышение расхода масла указывает на загрязнение сливного маслопровода;
• снижение разгона является признаком наличие неисправностей системы управления турбокомпрессора;
• шумная работа двигателя говорит о проблемах в области его соединения с турбокомпрессором;
• шумная работа турбины указывает на наличие повреждений в ее структуре;
• увеличение громкости турбины связано с загрязнением провода, подающего масло;
• увеличение расхода топлива является признаком загрязненного воздушного фильтра;
• утечка масла в области компрессора указывает на наличие повреждений этого элемента;
• облако черного дыма при запуске двигателя указывает на наличие трещин байпасного клапана.

Для устранения подобных неисправностей требуется наличие специального оборудования и опыта работы в данной сфере. Автосервис производит ремкомплект, который снижает вероятность возникновения поломок в будущем. При ремкомплекте заменяются:

• упорный подшипник;
• компрессионные и уплотнительные кольца;
• подшипник скольжения и втулка газодинамических колец.

Без замены данных элементов имеется риск возникновения дисбаланса, по причине которой эксплуатационный период устройство значительно снизится.

Ремонт турбин Соренто

Турбины Соренто – элементы со сложной конструкцией. Производить ремонт самостоятельно не рекомендуется даже при наличии знаний в области авто. Определить причину поломки без специального оборудования очень сложно. А без определения реальной причины поломки последующие действия бесполезны. В нашем автосервисе имеются квалифицированные специалисты и приборы, необходимые для выполнения профессионального ремонта турбин Соренто. Ремонт осуществляется в следующей последовательности:

• осмотр деталей на наличие повреждений;
• съем и разбор устройства;
• разбор турбокомпрессора на отдельные детали;
• очистка комплектующих;
• использование щелочной камеры ультразвукового типа;
• замена запчастей, не подвергающихся ремонту;
• балансировка и отладка приборов;
• сборка оборудования;
• проверка собранного оборудования при помощи специальных устройств, с целью создания максимальной нагрузки;
• установка устройства на транспортное средство;
• выдача гарантии о выполненной работе.

Профилактика

Для профилактики возникновения неисправностей турбины требуется использования масла высокого качества. Оно снижает показатель загрязнения прибора. Вместе с заменой масла следует менять и масляный фильтр. При замене только одного из этих элементов, скорость возникновения неисправностей увеличится. В пыльное время года замена воздушного фильтра должна производится с большей частотой. Не рекомендуется часто использовать транспортное средство на максимальной скорости. Периодический техосмотр поможет поддерживать турбину в исправном состоянии, а также уменьшит расходы на ремонт и восстановление.